冷却塔减速机供应油的更换。 冷却后油的粘度增大放油困难，冷却塔减速机供应应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。 不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考冷却塔减速机供应的安装位置图来确定。
冷却塔风机挑选，要依据当地的气象条件和开始选定的填料等塔内部件的方式，依据以上条件，进行热力计算，求出气水比是多少；然后再依据一些经历数值，选定冷却塔减速机供应厂家的高度，进风口高度，支撑梁的根数等。 冷却塔减速机供应输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。
冷却塔减速机供应传动轴采用滚动轴承支撑点，在出厂规范电机转子径向窜动量矩为电动机磁力基地的5%，且未标明磁力基地的方向，而冷却塔减速机供应传动轴同意的径向窜动量矩为5%，恰是由于主电动机的电机转子的径向窜动量矩超过冷却塔减速机供应传动轴的径向窜动量矩，产生在主电动机的开停机全过程中，电机转子的径向晃动对冷却塔减速机供应传动轴发病巨大的撞击力，造成传动齿轮的毁坏。
以上信息由专业从事冷却塔减速机供应的康乔制冷于2025/7/15 13:35:50发布
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