绥化X10018095大运轻卡氮氧传感器信誉询价咨询「济南信发汽配」 [济南信发汽配)]"内容:洛特福氮氧传感器氮氧传感器氮氧传感器洛特福
尿素泵在熄火的时候要继续工作把管子里没有用完的尿素还抽回送回到尿素罐里,否则管子里的尿素会结晶,影响下次正常使用,所以车子熄火后尿素泵还会继续工作一会,然后自己停下,这是正常的。
尿素泵在熄火的时候要继续工作把管子里没有用完的尿素还抽回送回到尿素罐里,否则管子里的尿素会结晶,影响下次正常使用,所以车子熄火后尿素泵还会继续工作一会,然后自己停下,这是正常的。

氮氧传感器氧传感器有分为两种类型,一种是前氧传感器,另一种是后氧传感器,这两者的安装位置是以三元催化为界线,在三元催化器前面的是前氧传感器,在三元催化后面的是后氧传感器。后氧传感器的作用是来检测废气氧浓度,这个废气氧浓度是由三元催化器净化过的。汽车机油经过燃烧后会产生一定的废气,废气经过三元催化器的净化作用后就会排放出来,后氧传感器这个时候就开始收集氧浓度的数据,并把数据传输反馈给ECU,大多数情况下,前氧传感器的浓度是比后氧传感器的浓度大。如果前氧传感器和后氧传感器所获取的浓度数据是一样的,这说明了三元催化没有起到作用,它失效了。

氮氧传感器氧传感器在正常状态下是呈晦暗色,且表面没有杂质残留。如果氧传感器表面被黑色或灰白色等沉积物覆盖,则表明氧传感器被机油污染,车辆可能存在烧机油的现象。如果氧传感器表面是呈亮白色的锈迹,则表明氧传感器,主要是由于加注含铅所导致的。如果氧传感器表面有一层类似水垢的沉积物,则表明车辆可能存在防冻液内漏的现象,也就是说防冻液漏入气缸内被燃烧。

氮氧传感器前氧传感器和后氧传感器的作用:前氧传感器是检测发动机废气中氧气浓度,并将信息以电信号的形式提供给ECU,ECU再根据废气中的氧气浓度信息,进行喷油量的闭环控制。当检测到废气中氧气浓度过高,则说明发动机混合气过稀;而当检测到废气中氧气浓度低,则说明发动机混合气过浓。前氧传感器和后氧传感器的作用:前氧传感器是检测发动机废气中氧气浓度,并将信息以电信号的形式提供给ECU,ECU再根据废气中的氧气浓度信息,进行喷油量的闭环控制。当检测到废气中氧气浓度过高,则说明发动机混合气过稀;而当检测到废气中氧气浓度低,则说明发动机混合气过浓。

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