聚氨酯叉车轮胎巧用扳手拧螺栓.
有时因为缺乏适宜的扳手招致拆装零部件艰难,特殊是出口工程机械的有些螺栓,拆装时用国产扳手非大即小.另外,有时因为随机携带的扳手不全,正新叉车轮胎拆装也会涌现问题.此时采取上面的方式可解当务之急(重要针对梅花扳手、启齿扳手(呆扳手)和内六角扳手而言,尽能够少运用运动扳手和管钳等工具,否则易破坏部件),通过以上处理多数状况下能够处理应急拆、装任务,而且经改制的扳手能够留作以后运用.
聚氨酯叉车轮胎非正常磨损的预防。
(1)加强对轮胎的维护,做到“四勤”(即勤查气压、勤查胎温、勤挖石子、勤塞小洞) 要按规定气压给轮胎充气,在冷态及一定载荷下定期检查和调整轮胎气压,至少每月一次; 夏季由于环境温度较高,如发现胎温过高应适当增加停歇次数,避免强烈阳光直射轮胎,宜将叉 停放在阴凉处,不得采用泼冷水降温或放气。聚氨酯叉车轮胎:注意胎压不宜打气太足,因为轮胎在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。
(2)拉高底盘的维护质量 及时进行车轮定位的检查和校正,确保前束和外倾角符合设计要求;检查轮辋是否有开裂、 变形和明显腐蚀处,如有则应及时修理或换配轮辋,确保轮辋与轮胎匹配;除此之外,聚氨酯轮胎在解决轮胎滑圈、掉块、裂口等方面也具有很多的优势:实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起,胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈。及时按规定加注 润滑脂并调整轮毂轴承、横拉杆球节、主销衬套间隙至设计值;保持轮胎的平衡,如不平衡则应 对车轮进行动平衡试验
(3)提高驾驶技术 起步时应慢抬离合器踏板,平稳起步;行驶时时速应不超过轮胎级别的时速限制;行驶 过程中应尽量避免急加速、急制动和急转向。行车中应注意散落在道路上粗大、尖锐和锋利的物料。
(4)合理选择和搭配轮胎 叉车的轮胎规格应根据叉车自重与货重产生的静载荷和叉车行驶时产生的动载荷, 并考虑路 面和车速的因素来确定;轮胎应装在规定规格的轮辋上;同一车轴应装配相同品牌、规格、花纹 和层级的轮胎;商标:商标是聚氨酯实心轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。换装轮胎时应做到整车同轴换装;所用轮胎应与设计车速相适应;轮胎换位时,前轮应尽量装配外伤少、磨损轻的轮胎、前轮应尽量装配外伤少、磨损轻的轮胎,轮胎换位后,应按所换胎位的要求重新调整气压
如果大家注意的话,会发现聚氨酯实心轮胎上面的标记有十来种类别,如果我们能够正确识别这些标记符号,对我们掌握车辆知识非常有帮助。当缺气使用时,轮胎的下沉增大,受力发生变化,易使胎壁帘布层呈现环状断裂、、胎面磨耗不均、胎肩脱层等。对于轮胎的辨别、使用和保养方面也非常实用。下面我们一起看一下它的部分标记吧。
1.轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。
2.平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处很轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。
3.滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。
4.磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。
5.生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N085820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
6.商标:商标是聚氨酯实心轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
以上信息由专业从事矿用装载机聚氨酯实心轮胎厂家的创昇动力于2025/8/15 12:13:36发布
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